№ 000005847
Реле термисторной защиты РТЗ-1М AC230В УХЛ4, Меандр Термисторное реле РТЗ-1М предназначено для защиты электродвигателей от перегрева при затяжных пусках или остановах, снижении напряжения в сети, перенапряжения или чрезмерной частоте включения, загрязнения каналов охлаждения обмоток и т.д.
11 200 тг
Наличие уточнять
Вес с упаковкой: 0 гр Запросить счет или наличие на складе
|
- Защита двигателей и другого оборудования от перегрева
- Контроль до 6 РТС-термисторных датчиков одновременно
- Контроль КЗ датчиков (для термисторов)
- Возможна работа с память аварии или с самовосстановлением (автовключение при охлаждении)
- Индикация режимов работы реле
- Корпус шириной 13мм
НАЗНАЧЕНИЕ РЕЛЕ
Термисторное реле РТЗ-1М предназначено для защиты электродвигателей от перегрева при затяжных пусках или остановах, снижении напряжения в сети, перенапряжения или чрезмерной частоте включения, загрязнения каналов охлаждения обмоток и т.д. Реле подключается к терморезистивным датчикам (РТС-термисторами) или биметаллическими термоконтактами встроенным в обмотки двигателя.
КОНСТРУКЦИЯ РЕЛЕ
Реле выпускаются в унифицированном пластмассовом корпусе шириной всего 13 мм с передним присоединением проводов питания и коммутируемых электрических цепей. Крепление осуществляется на монтажную рейку-DIN шириной 35 мм (ГОСТ Р МЭК 60715-2003) или на ровную поверхность. Конструкция клемм обеспечивает надёжный зажим проводов сечением до 2,5мм2. На лицевой панели прибора расположены: зелёный индикатор включения питания «U», жёлтый индикатор срабатывания встроенного реле «», красные индикаторы «КЗ» и «Перегрев» для визуального анализа аварийных режимов двигателя.
РАБОТА РЕЛЕ
Реле контролирует аварийные режимы двигателей, укомплектованных встроенными температурными датчиками в качестве которых используются терморезисторы с положительным ТКС (позисторы) или биметаллические термоконтакты.
Реле функционирует независимо от номинального тока двигателя, класса электроизоляционных материалов и вида пуска. Последовательно включённые датчики подсоединяются к зажимам «Т1» и «Т2». Число подсоединяемых датчиков ограничивается суммарным сопротивлением отдельных позисторов R = R1+R2…+Rn <=1,5 k.
В нормальном режиме работы двигателя сопротивление датчиков не достигает порога срабатывания, при этом встроенное исполнительное реле включено и контакты 11-14 замкнуты. При нагревании даже одного датчика и превышения значения Rнагр. реле выключается и контакты 11-14 размыкаются.
После охлаждения датчиков и достижения значения Rохл. реле снова автоматически включается, замыкая контакты 11-14.
В нормальном режиме работы двигателя сопротивление датчиков не достигает порога срабатывания, при этом встроенное исполнительное реле включено и контакты 11-14 замкнуты. При нагревании даже одного датчика и превышения значения Rнагр. реле выключается и контакты 11-14 размыкаются.
После охлаждения датчиков и достижения значения Rохл. реле снова автоматически включается, замыкая контакты 11-14.
При обнаружении короткого замыкания в цепи датчиков (Rкз<25 Ом) - реле выключается. При работе с термоконтактами контроль КЗ датчиков отключается.
В качестве датчиков температурной защиты могут использоваться позисторы типа СТ14.2. Свойства реле позволяют использовать другие позисторные температурные датчики соответствующие требованиям DIN44081 и DIN44082.
Термисторное реле в комплексе с позисторами или термоконтактами можно также использовать для контроля температуры: - вентиляторов горячего воздуха; - подшипников; - масел; - воздуха; - отопительных установок; - трансформаторов.
Параметр
|
Ед.изм.
|
Значение | |
Входная цепь А1-А2
|
|||
Номинальное напряжение питания
|
В
|
АС230
|
|
Допустимое напряжения питания
|
В
|
АС170-270
|
|
Потребляемая мощность, не более
|
ВА
|
2
|
|
Измерительная цепь Т1-Т2
|
|||
Количество термометрических датчиков в измерительной цепи
|
шт.
|
До 6
|
|
Функция контроля К3
|
|
есть
|
|
Сопротивление Rнагр.
|
кОм
|
3,4 ± 5%
|
|
Сопротивление Rохл.
|
кОм
|
2,3 ± 5%
|
|
Сопротивление Rкз при К3 температурных датчиков (реле выключается) менее
|
Ом
|
25
|
|
Минимальное сопротивление в измерительной цепи в холодном состоянии
|
Ом
|
40 ± 5%
|
|
Максимальное сопротивление в измерительной цепи в холодном состоянии
|
кОм
|
1,5 ± 5%
|
|
Максимальная длина проводки для распознавания К3
|
м
|
2х100 (при 0,75мм2), 2х400 (при 2,5мм2)
|
|
Время реакции, не более
|
с
|
0,1
|
|
Выходные цепи
|
|||
Количество и тип контактов
|
|
1 замыкающий
|
|
Максимальное коммутируемое напряжение
|
В
|
250
|
|
Максимальное коммутируемая мощность АС250В 50Гц (АС1)/DC30В (DC1)
|
ВА/Вт
|
1250/150
|
|
Максимальный коммутируемый ток: АС250В 50Гц (АС1)/DC30В (DC1)
|
А
|
5
|
|
Механическая износостойкость, не менее
|
циклов
|
10х106
|
|
Электрическая износостойкость, не менее
|
циклов
|
100000
|
|
Общие параметры
|
|||
Диапазон рабочих температур (по исполнениям)
|
0С
|
-25...+55 (УХЛ4)
-40...+55 (УХЛ2)
|
|
Температура хранения
|
0С
|
-40...+70
|
|
Помехоустойчивость от пачек импульсов в соответствии с ГОСТ Р 51317.4.4-99 (IEC/EN 61000-4-4) | уровень 3 (2кВ/5кГц) | ||
Помехоустойчивость от перенапряжения в соответствии с ГОСТ Р 51317.4.5-99 (IEC/EN 61000-4-5) | уровень 3 (2кВ А1-А2) | ||
Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69 | УХЛ4 или УХЛ2 | ||
Степень защиты по корпусу / по клеммам по ГОСТ 14254-96 | IP40/IP20 | ||
Степень загрязнения в соответствии с ГОСТ 9920-89 | 2 | ||
Режим работы
|
|
круглосуточный
|
|
Рабочее положение в пространстве
|
|
произвольное
|
|
Габаритные размеры
|
мм
|
13х93х62
|
|
Масса
|
кг
|
0,05
|
ДИАГРАММЫ РАБОТЫ РЕЛЕ
СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РЕЛЕ
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ
|
ВКЛЮЧЕНИЕ ПОЗИСТОРОВ
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ РЕЛЕ